현재 화물차 교통사고 비율은 승용차에 비해 4배가 많음. 치사율 역시 영업용 차량 중 압도적으로 높음. 화물노동자들의 건강상태도 심각. 화물노동자의 30% 이상이 심각한 근골격계 증상을 겪고 있음.

이런 화물차 사고, 화물노동자들의 건강악화는 저운임으로 인해 장시간 운전을 하는 것에서 기인. 시민의 안전과 화물노동자의 안전을 위해서는 운임 인상과 노동기본권 보호가 절실하게 필요.
<보고서>는 호주의 사례를 인용하여 한국에서도 화물차 운임에 관한 사회적 논의가 필요하다고 주장. 호주에서는 2008년 안전운임을 위한 개혁프로그램을 시작. 안전한 운임에서 안전한 도로가 보장된다는 취지.
<보고서>는 화물연대 파업을 당사자만의 문제가 아니라, 사회적 논의로 풀어야 한다고 제안.